潔淨車間與普通車間有什麽區別?怎麽控製潔淨車間內的濕度?

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現如今,空氣淨化工程在諸多行業廣泛地應用,潔淨車間也迅速的替代了普通的車間。可能有些朋友還並不是很了解潔淨車間與普通生產車間有什麽區別?下邊不付费看污小編就在這給家詳細介紹下潔淨車間與普通車間有什麽區別?怎麽控製潔淨車間內的濕度?

潔淨車間是有特殊規定的生產車間,也叫淨化車間、淨化室,就是指將一定室內空間範圍之內空氣體中的微粒子、有害氣體、病菌等之汙染物清除,並將室內之溫度、潔淨度等級、室內壓力、氣流速度與氣流分布,噪聲震動及照明、靜電操縱在某個要求範圍之內,而所特別設計的房間。那麼,潔淨車間與普通車間有什麽區別?

潔淨車間與普通車間實際差別如下: 

一、普通生產車間對生產車間板才沒有實際要求,可應用土建工程牆。但潔淨車間通常選用彩鋼板構造。
二、普通生產車間對潔淨度等級不是可控性的,但潔淨車間能確保並保持潔淨度。潔淨車間在空氣淨化全過程中,除開選用初、中效過濾器外,還會進行高效率過慮,將氣體中活的微生物菌種消毒殺菌,確保生產車間內空氣潔淨度;空氣淨化工程中排風量要比普通生產車間大許多,通常狀況下,普通生產車間8-10次/H通氣,單邊流潔淨車間400-600次/H換氣;潔淨車間內時刻維持在正壓情況下,避免外部空氣汙染物進到清潔區,而普通生產車間並不是注重這點。
三、在空間規劃中及其設計裝修上,潔淨車間突出的特性就是說潔汙分離,工作人員和物件全是專用通道,防止造成交差環境汙染。除此以後也要進行風淋室吹淋,將粘附在工作人員、物件的汙染物清除掉,防止將汙染物帶到潔淨區,影響空氣淨化工程的淨化實際效果。
四、普通生產車間的管理方法通常以自身的加工工藝規定為標準,可是潔淨室管理就繁雜很多。潔淨車間是在普通生產車間的基本上,根據潔淨車間工程技術性,在空氣淨化、排風量、氣壓、工作人員與物件出入管理方麵等嚴格處理,以確保車間內的溫度、潔淨度等級、室內壓力、氣流速度與分布、噪聲震動及照明、靜電操縱等在特殊的範圍之內。潔淨車間針對不一樣的製造行業不一樣的生產製造要求將會存有不一樣的實際規定,但按空氣等級來分,通常分成4個等級:30萬級、10萬級、萬級、百級。

怎麽控製潔淨車間內的濕度?

潔淨室的濕度關鍵是依據加工工藝標準來確定的,但在考慮加工工藝規定的標準下,應充分考慮人員的舒適感。隨之空氣潔淨度要求的提升,出現了加工工藝對溫度濕度的規定也愈來愈嚴。總體標準看,因為生產加工精密度愈來愈細致,因此對溫度起伏範疇的規定愈來愈小。比如在大規模集成電路生產的光刻曝光加工工藝中,做為掩膜板原材料的玻璃與矽片的熱膨脹係數的差規定愈來愈小。直徑100 um的矽片,溫度升高1度,就造成了0.24um線形澎漲,因此務必有±0.1度的控溫,另外環境濕度值通常較低,由於人流汗之後,對產品將有汙染,尤其是怕鈉的半導體材料生產車間,這類車間不宜超出25度。
環境濕度過高造成的問題會很多。空氣相對濕度超出55%時,冷卻水管壁上將會結露,假如出現在高精密設備或電源電路中,就會造成各種各樣安全事故。空氣濕度在50%最易鏽蝕。除此之外,環境濕度太高時將根據空氣中的水分子把矽片表層黏著的塵土化學吸咐在表層不好消除。空氣濕度越高,黏附的越難除掉,但當空氣濕度小於30%時,又因為靜電力的功效使粒子也非常容易吸咐於表層,同時大量半導體器件非常容易產生熱擊穿。針對矽片生產製造最好溫度範疇為35—45%。
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